? ? ? ?宣網(wǎng)報(bào)道（陳濤）近日，馬鋼交材檢測(cè)中心經(jīng)過持續(xù)研究，創(chuàng)新車輪超聲波探傷方法，取得兩項(xiàng)發(fā)明專利，將進(jìn)一步提高車輪無(wú)損探傷的精度，更好地保障車輪安全運(yùn)行。

? ? ? ?車輪是馬鋼的“拳頭產(chǎn)品”。作為車輪質(zhì)量把控的最后一道關(guān)口，馬鋼交材檢測(cè)中心始終堅(jiān)持把強(qiáng)化車輪檢測(cè)質(zhì)量作為重中之重。為最大限度檢出原始制造缺陷，守好質(zhì)量安全生命線，該中心積極致力于不斷改進(jìn)車輪探傷方法，組建技術(shù)團(tuán)隊(duì)持續(xù)開展技術(shù)改進(jìn)和方法創(chuàng)新，推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。通過改進(jìn)無(wú)損探傷校準(zhǔn)樣輪設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)分區(qū)聚焦與分區(qū)檢測(cè)等方法，增加檢測(cè)區(qū)域和檢測(cè)精度，進(jìn)一步提高了精品車輪的檢測(cè)能力，取得了“火車車輪自動(dòng)線超聲波探傷用樣輪設(shè)計(jì)”“一種基于相控陣火車車輪探傷方法”兩項(xiàng)科技創(chuàng)新成果，并獲得發(fā)明專利。

? ? ? ?據(jù)悉，這兩項(xiàng)專利成果還可以推廣應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)制造、風(fēng)機(jī)軸承制造等產(chǎn)業(yè)中復(fù)雜曲面產(chǎn)品的缺陷探傷檢測(cè)。